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Las autoridades del puerto de Tánger detuvieron los buques rápidos de la compañía “Inter Shipping”, una de las dos compañías que monopolizan la línea marítima directa entre Tánger y Tarifa, después de que las autoridades españolas llevaran a cabo una acción similar, tras descubrir un “desastre” en en términos de respeto a las condiciones de seguridad de los viajeros, ante la asfixiante crisis financiera que los afecta y que la empresa sufre.
Las autoridades marroquíes tomaron esta medida contra el “Intershipping” hace unos días, basándose en una inspección del buque rápido “Detroit Jet”, que es uno de los 3 barcos contra los que se dictó una orden judicial de embargo en beneficio de los Impuestos Indirectos. y Administración de Aduanas por las deudas acumuladas por la empresa, pero el motivo radica en esta vez en el incumplimiento de las condiciones de seguridad en la navegación.
Las mismas fuentes informaron de que esta medida se basa en un aviso emitido por las autoridades portuarias marroquíes a la empresa, por el uso de un permiso de navegación caducado, además de un defecto en el sistema de protección contra incendios, incluidos los extintores, la obsolescencia de los cabos utilizados en el amarre y su incumplimiento del libro de carga, además de registrar averías en numerosos aparatos y peligros en los motores.
Estas fuentes afirman que los barcos “Inter Shipping” ni siquiera pudieron proporcionar la reserva de combustible impuesta por las autoridades marroquíes y españolas, para evitar cualquier emergencia que pudiera dejar a los viajeros varados en el mar, mientras continúan las acciones judiciales por la acumulación de derechos que se les adeuden, en beneficio de los dos puertos y de la administración aduanera.
La Administración de Aduanas e Impuestos Indirectos había perseguido a la empresa de transporte marítimo “Inter Shipping”, que tiene su sede social en la ciudad de Tánger, y que presta operaciones de transporte de pasajeros a través de los puertos de Tánger Med y Tánger Medina, tras sus deudas con el Estado. El Tesoro se acercó a los dos mil 800 millones de dírhams, lo que provocó que el Tribunal de Comercio emitiera en 2020 una orden de embargo preventivo sobre 3 de sus barcos.
